10 let DACHSER Research & Development: Inovace, které mění logistiku

Inovace mají v DACHSERU dlouhou tradici. Vývoj výměnné nástavby, zavedení čárového kódu NVE nebo průkopnická role v oblasti informační logistiky pomohly formovat cestu společnosti od lokální spediční firmy k mezinárodnímu poskytovateli logistických služeb.

Před deseti lety byl strategický program Idea2net cíleně posílen a pevně ukotven v organizaci společnosti založením oddělení Corporate Research & Development. Později se tato oblast vývoje stala součástí oddělení IT & Development pod vedením Stefana Hohma, Chief Development Officera (CDO) skupiny DACHSER.

Za uplynulých deset let vznikla řada projektů, jejichž cílem je ověřovat nové technologie a koncepty v praxi a hledat jejich využití v celé logistické síti DACHSER.

Úspěšně implementované projekty

• Od bezemisních dodávek po chytré sledování zásilek

Jedním z příkladů je koncept DACHSER Emission-Free Delivery, který vznikl na pobočce v německém Kornwestheimu a v roce 2018 byl poprvé uveden do provozu ve Stuttgartu. Využívá elektrická vozidla a nákladní elektrokola pro bezemisní doručování v centrech měst. Do konce roku 2025 DACHSER rozšířil tento koncept na 25 velkých evropských měst a metropolitních oblastí v deseti zemích.

Dalším krokem v digitalizaci přepravy bylo zavedení chytrých sledovacích zařízení. V roce 2022 jimi DACHSER vybavil 8 500 výměnných nástaveb. Zařízení umožňují sledovat výměnné nástavby v reálném čase a přesněji vypočítávat předpokládaný čas příjezdu (ETA). Data o poloze se přitom propojují s údaji o zásilkách v transportním systému společnosti DACHSER.

• Umělá inteligence a automatizace

Významnou oblastí výzkumu je také umělá inteligence, datová analytika a strojové učení. V roce 2021 vzniklo interní oddělení Competence Center Data Science & Machine Learning, které soustředilo zkušenosti z různých výzkumných a inovačních projektů.

Jedním z konkrétních využití je model PAnDA (Predictive Analytics DACHSER) One, vyvinutý v rámci DACHSER Enterprise Lab ve spolupráci s vědci z Fraunhoferova institutu IML v Dortmundu. Model dokáže předpovídat objem příchozích zásilek na pobočkách Road Logistics a pomáhá tak s včasným plánováním kapacit a zdrojů.

Digitalizaci zároveň podporují samotní zaměstnanci. Iniciativa Citizen Development, spuštěná v roce 2019 pod heslem „Away from the Clipboard“, umožňuje zaměstnancům vytvářet vlastní aplikace i bez znalosti programování. V různých procesech už díky tomu bylo ušetřeno více než 17,2 milionu listů papíru.

• @ILO: digitální dvojče překládkového skladu

Jedním z nejvýraznějších projektů posledních let je @ILO, digitální dvojče překládkového skladu, které DACHSER vyvinul společně s Fraunhofer IML v rámci DACHSER Enterprise Lab.

Technologie dokáže plně automatizovaně zaznamenávat aktuální data o zásilkách, celém prostředí a procesech v překládkovém skladu. Po úspěšném ověření v pilotních provozech v Unterschleißheimu a Öhringenu se @ILO postupně zavádí do dalších logistických terminálů společnosti DACHSER v Evropě.

Projekt získal v roce 2023 cenu German Logistics Award a na začátku roku 2026 také European Logistics Association Award.

• Robotizace a nové technologie ve skladech

Od roku 2021 DACHSER využívá ve svých skladech také autonomně řízené vozíky AGV (Autonomous Guided Vehicles), dnes označované také jako AMR (Autonomous Mobile Robots). Pomocí kamer, lidarů, radarů a umělé inteligence se orientují v prostoru a mohou pracovat společně s vozidly řízenými lidmi.

Vedle robotizace se testují také další technologie, například exoskeletony, které usnadňují fyzicky náročnou práci při zvedání a přenášení těžkých předmětů.

• Výzkum elektromobility v praxi

Důležitou oblastí vývoje je také transformace směrem k nízkoemisní logistice. V roce 2022 začal DACHSER na pobočkách ve Freiburgu, Hamburgu a Malschi budovat tzv. E-Mobility Sites. Jejich cílem je testovat nízkoemisní technologie a procesy, inteligentní řízení energie a kapacit a ověřovat jejich praktické využití.